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液压夯实机

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上海高速液压夯实机

时间:2022-06-10 09:00:01 作者:夯起来 点击:275次

高速液压夯实机的基本作用你了解吗?冲击夯装载机夯实机基本原理

一、上海高速液压夯实机

液压夯实机是液压缸将锤体提升至一定高度后释放,锤体高速落下后通过缓冲传力装置夯击压在地面的夯板,以冲击力与机器重力的合力压缩土体的压实机械。高速液压夯实机锤体最大提升高度时的夯击频率不低于30击/min,对土体的作用为动力压实,工艺特点是高强度,高频率反复施压。望采纳

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二、上海高速液压夯实机

工艺流程:1、将地表土开挖至基底标高处,根据对居住建筑振动容许值12mm/s的标准,108kj高速液压夯夯击能的安全距离可定为10m,根据实际情况必要时设置防震沟。2、布3m×3m正方形布点进行第一遍夯实,液压快速夯实影响深度不小于5m,处理范围为拟建建筑每边最外侧基础外沿外扩3m,打击次数控制在40-60击(孔深为一个行程:0.5m),夯击能为150kj。3、经空隙水分消解(视实际情况)2-3天后在第一遍夯点之间做第二遍插芯夯实,重复第一步做法。停锤标准可控制在最终10击平均贯入度5cm-10cm.土体回复经处理后承载力特征值不应小于145kpa。4、施工按下列步骤进行:场地整平→测量放样→两遍点夯→满夯。1)按设计的夯点布置图标出夯点位置。夯机就位,夯锤中心线置于夯点中心。2)启动夯锤,按设计规定的夯击次数及控制标准,完成单个夯点的夯击。当夯坑较深但无明显隆起,而尚未达到停锤标准时,可将夯坑填平后继续夯击。记录夯击次数。3)换夯点,重复前述步骤,完成全部夯点的夯击。4)在规定的间隔时间后,按上述步骤逐次完成全部夯击遍数。5)用低能量满夯,将场地表层松土夯实,并测量夯后场地高程。

三、上海高速液压夯实机

液压夯高速液压夯高速液压夯实的优势有哪些:1、夯实能力强可靠性高液压夯以每分钟30-60次的高频率冲击,确保坚固持久的夯实效果。选装于挖掘机或挖掘装载机(两头忙),可以高效又经济地完成夯实作业。 2、优质零部件和先进设计液压夯在恶劣的条件下也能保持高可靠性和低运营成本。强化的钢结构和坚固的橡胶减震块使机器可以发挥大的夯实力度而不会因为反冲力损伤自身。 液压夯高速液压夯3、通用性高液压夯与破碎锤产品线之间通用性很高。连接架和液压组件可与破碎锤换用。各种型号的液压夯可配用各型号的挖掘机。液压夯高速液压夯4、安装快捷用途广泛安装非常快捷,方便转运和作业,操作灵活简单,工地上一般都会使用装载机或者挖掘机,所以培训简单,一般安装完毕就可以直接工作。所以节省时间高效。

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四、上海高速液压夯实机

HC高速液压夯实机的冲击能量从4KJ到150KJ不等。HC高速液压夯实机于2002年由夯神总工程师发明并命名。它采用了许多核心创新技术。目前已更新为第六代。在基础处理施工中,工作效率显著提高,使用寿命逐渐提高。HC84高速液压夯实机地基处理夯实机在中国刚刚起步,但由于中国工程建设的快速发展,市场需求逐年增加。液压夯实机产品市场整体百花齐放,蓬勃发展,行业全面走红。本世纪初,交通运输部公路科学研究院研究员杨世基率先提出了这种夯实机械的需求和建议,要求压实效果不低于25kJ冲击压路机,可以加强冲击压路机施工不便的分层碾压达标部位,不破坏原有土体结构和邻近结构。委托恒大夯神高级工程师曹斌同志设计中国的高速液压夯实机。2003年初,HC高速液压夯实机在山东泰安诞生。原型锤体质量2.5t,夯实势能30kJ,5t轮式装载机作为承载设备。经交通运输部西安筑路机械测试中心测试,结合甘肃、安徽、广东等省在建高速公路开展高速液压夯实机应用效果测试。

五、上海高速液压夯实机

随着液压夯实设备的研发和相关技术手段的提高,高速液压夯实机在“三背”回填等施工中得到越来越广泛的应用,且弥补了常规机械碾压法和强夯法之间的技术空缺。高速液压夯实机在路基填筑中的主要功能之一就是进一步压缩土体、提高路基强度,同时消除或弱化分层碾压所导致的土体垂直方向均匀性差及层间结合力差的固有缺陷。通过对土体的整体化处理,提高路基承载力及稳定性[3]。 近年来国内外多条高速公路及铁路采用高速液压夯实技术在“三背”回填及路基结合部施工。据大量的应用实例表明,用于高速公路路基增强补压时,可使碾压达标路基继续沉降10 cm以上。目前已大量应用于公路路基加宽部夯实处理,替代强夯广泛用于高填方路基及特殊填料路基夯实处理[4]。 .曹斌,邓捷.高速液压夯实机的开发应用[J].公路交通科技(应用技术版),2012(7):353-356.

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六、上海高速液压夯实机

其技术原理是:用液压缸将夯锤提升至一定高度后释放,夯锤在重力和液压蓄能器的共同作用下加速下落,落下后击打带缓冲垫的、静压在地面上的夯板,再通过夯板夯击地面。路基填筑时随挖、随运、随填、随压实,高速液压夯实机,已铺土层未压实前,不得中断施工,要保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。路基填筑按横断面全宽分层填筑,铺土厚度减薄20%~25%。施工过程中注意天气变化,提前做好雨季施工工作安排。路基填筑的填料,当天应摊铺并碾压成形。雨天,备料采用塑料薄膜进行覆盖,已摊铺完成没有进行压实的地段,天晴后进行翻晒,达到要求后进行施工。已进行压实的地段经过晾晒达到要求后进行下道工序施工。

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