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资阳液压高速夯实机

时间:2022-06-09 08:00:01 作者:夯起来 点击:985次

高速液压夯实机厂家施工-HC高速液压夯补强

一、资阳液压高速夯实机

下面为您具体介绍了液压夯实机的施工流程,希望可以帮到您! 高速液压夯实机1. 施工前准备:夯实之前,对施工现场的植被、杂物等进行清理,表土清挖,对于个别坡度较大区域,需要采取铺设台阶、工位等适当的辅助手段为夯实机进场做施工前准备。 夯实机施工前清表2. 夯点画线布置:对测试的路段,用白色灰色标记并编号,然后根据编号测量每个点的初始标高。根据测得的放样位置将液压夯实机放置到位,并让夯锤与该点对齐。夯点布置一般采用横平竖直的排列方法,效率高、盲区小,必要时4个夯点补夯。夯点画线布置3. 夯机就位,记录数据:使夯锤对准点位。液压夯实机有强、中、弱三个档位,开始可用弱档一遍,重新整平后,将档位调至中档或强档,每三锤子作为一组,每次夯击3锤,记录下沉量。依次完成第6锤、9锤、12锤的施工,累计并做好记录。夯实前后数据记录4. 确定夯击次数和档位:通过实验确定的每个测试点的夯击次数,并且通过测试,可以确定使用哪个档位效果会更佳,根据地质等的差异,档位随时调节,不是说始终使用同一档位,也不是夯击次数越多越好,有时候会适得其反。夯实机施工现场5. 数据分析,确定夯实标准沉降量的检测:根据夯实前的数据记录以及每夯击3锤、6锤、9锤、12锤后的标高,计算出沉降量。压实度的检测:当最后3锤与其前3锤的相对夯沉量差值不大于10mm时,即可进行压实度检测,若压实度达到施工要求,可进行上一层回填的施工,若达不到,需进行补夯处理,直至达到设计要求为止。注:正常施工过程中,单点锤击数可根据实际沉降量适当调整。规定锤击数的沉降量大于控制值时,应区别情况处理。1.沉降量大于控制值20%以内时,在相邻4点间适当减少锤击数;2.沉降量大于控制值20%-50%时,应在相邻4点补夯。3.处理数十米的高填方时,由于高速液压夯实机的影响深度较大,随着土层厚度增加,规定锤击数的沉降量可能大于试验段数据的趋势。夯实机施工现场6.全面夯实:单个夯实点达到夯实要求后,通常使用直线操作方法移至下一个夯实点,依次夯实,完成施工。

资阳液压高速夯实机

二、资阳液压高速夯实机

采用高速液压压实机加固,提高填土压实度,对改善路堤特性,减少桥头跳车具有重要意义,为高速建设奠定坚实基础。高速液压夯实机工作原理演示动画HC系列高速液压压实机转移方便、灵活、操控性好、安全环保、应用广泛,对相邻结构的影响小于其他压实方法,填料剪切力显著降低,适用于机场、港口、粮食(油)仓库建设、填海、人工岛吹填区域处理、公共(铁)路基处理、城市交通系统。机场路基地面压实作业高速液压夯实机演示打夯机原理,锤体落高可达1.5米,每分钟可夯击50---80次以上,高速液压压实机可广泛应用于桥梁、小型结构和支撑结的背面,解决了高速公路施工中桥头跳车的现象,也可用于油库、港口、机场、停车场等大型基础设施的夯实。

三、资阳液压高速夯实机

为提高在建高速公路、桥涵、台背等部位回填土工程质量,尽量消 除局部区域由于工作面狭窄,大型压实机械运行不便,导致难以压实而造成的质量隐患。液压夯实机适合局部路段及狭小面积作业,经该设备补强后路基表面竖向变形可达10cm以上,可明显提高回填土密实度,加速消 除一定深度范围内回填土的沉降,从而有效提高回填土工程质量。

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四、资阳液压高速夯实机

高速液压夯实机与强夯机的根本性区别在于重锤与土体之间设置了惯性较大的下锤体及夯板组件,将冲击能转换为压力能,接地的夯板从零开始加速,至最高点后逐渐衰减。高速液压夯实机与强夯机的根本性区别在于重锤与土体之间设置了惯性较大的下锤体及夯板组件,将冲击能转换为压力能,接地的夯板从零开始加速,至最高点后逐渐衰减。

五、资阳液压高速夯实机

高速液压夯实机施工工艺流程高速液压夯实机施工工艺1、使用灰线标记出台背回填范围。2、桥背、涵背填筑按照要求对称分层填筑,一般松铺厚度控制在0.2m左右,填料严格控制含水率,以压实后没有明显轮迹和平整度符合要求为合格。3、每填筑3层使用液压夯实机补强一次,夯锤边缘距结构物最小距离为50cm,夯点与夯点基本紧靠。

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六、资阳液压高速夯实机

HC42和HC36液压高速强夯机是目前公路路基夯实使用较多的型号,HC42液压高速强夯机冲击能量42KJ,有效深度1.5-3.0米,能够符合公路路基压实标准,液压高速强夯机可以处理基础背面、涵洞侧、桥墩周围环境、侧坡、压实机械转弯区、无道路区和现有大型压实机械无法接近的其他区域的基础,解决常见道路等重要设施。

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